Quel smartphone 5G abordable choisir en 2021 ?
La marque automobile américaine proposera dès l’année prochaine dans certains modèles un emplacement pour refroidir les smartphones. Un problème de saison, qui semble aussi lié à l’actualité d’un certain chipset...
L'utilisation d'oreillettes et de casques, qu'ils soient filaires ou Bluetooth, est désormais interdite au volant depuis ce 1er juillet. Annoncée depuis quelques mois, cette mesure a déjà provoqué de fortes variations sur le marché des kits mains-libres haut-parleurs.
Orange lance la commercialisation d'un nouvel accessoire pour équiper votre voiture. L'Airbox Auto est un hotspot 4G qui se branche sur l'allume-cigare de votre véhicule et qui vous permet de connecter jusqu’à 10 équipements en Wi-Fi.
L'utilisation d'une montre connectée est interdite au volant. C'est en tout cas ce qu'estime la Sûreté du Québec, qui a infligé la semaine dernière une amende de 120 dollars et 4 points de retrait sur le permis de conduire d'un automobiliste qui avait consulté son Apple Watch au volant de son véhicule.
Elle s’appelle Sonata. Elle est construite par le constructeur coréen Hyundai. Et c’est la première voiture compatible avec Android Auto. Elle est actuellement commercialisée aux États-Unis.
L'utilisation du kit mains-libres au volant sera interdite d'ici cet été. C'est l'une des 26 mesures annoncées par le ministère de l'Intérieur pour faire baisser la mortalité routière.
Apple aurait débauché certains ingénieurs travaillant chez des fabricants de batteries. Comme pour les chipsets et les capteurs photo, la firme de Cupertino aurait l’ambition de concevoir ses propres batteries pour ses prochains produits. Et pourquoi pas celle de sa future Apple Car, laquelle serait prévue pour 2020 ?
Il y a plusieurs semaines, un document interne de LG confirmait l’intention du constructeur coréen à porter WebOS sur des montres connectées. Au CES, lors de sa conférence, il a officialisé cet intérêt. Mais c’est dans les couloirs du salon qu’il fallait être pour jeter un oeil sur un prototype fonctionnel...
Une étude scientifique inédite, réalisée pour partie sur réseau autoroutier en conditions réelles, démontre que le niveau d'attention des automobilistes qui téléphonent au volant est en moyenne de 30% inférieur à ceux qui ne téléphonent pas.
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